LES 33 JOURS D’AUDIENCES SUR L’ACTION COLLECTIVE CONTRE LA DISCRIMINATION SYSTÉMIQUE DANS LE TRANSPORT COLLECTIF DÉBUTERONT DEMAIN

(English will follow)
Montréal, 9 octobre 2023 – Les audiences de l’action collective contre la STM, la Ville de Montréal, EXO et l’Autorité régionale de transport métropolitain pour discrimination systémique dans le transport en commun débuteront demain au Palais de justice de Montréal.

Le recours, dont la demande a été déposée par un membre du RAPLIQ en 2015 et autorisée par la Cour supérieure en 2017, concerne plus 20 000 personnes ayant des limitations physiques (dont les personnes se déplaçant à l’aide d’un fauteuil roulant, d’un déambulateur et d’une canne pour les non-voyants) qui sont potentiellement touchées par la discrimination dans l’accès au métro, au train, à l’autobus régulier et au transport adapté à Montréal. Il pourra coûter des centaines de millions de dollars aux autorités de transport en commun, puisque l’on réclame 50 000 $ en dommages moraux et 25 000 $ en dommages punitifs par personne.

Les parties demanderesses, le RAPLIQ et le membre désigné, sont représentées par Me Aymar Missakila (Trivium avocats), Me Gilles Gareau ainsi que par Mes Alain Arsenault, Justin Wee et Audrey Labrecque (Arsenault Dufresne Wee).

L’action collective constitue un test non seulement pour le Québec au niveau de l’accessibilité du transport collectif pour tous sans discrimination basée sur le handicap, mais aussi pour la Ville de Montréal en particulier, dont l’engagement de lutter contre les discriminations systémiques sera sous la loupe judiciaire.

Pour plusieurs personnes, la discrimination systémique dans le transport en commun est chose connue depuis des années étant donné l’incapacité des personnes en situation de handicap, qui sont déjà vulnérables et défavorisées sur les plans social et économique, d’y avoir accès.

Les 33 jours de procès de l’action collective devraient interpeller directement la mairesse de Montréal ainsi que les dirigeants des autorités du transport collectif puisque ces personnes en situation de handicap doivent encore se battre contre des organismes publics pour faire respecter leurs droits, malgré les déclarations publiques et les plans d’action en matière d’accessibilité et d’équité de ces derniers.

Les représentants du RAPLIQ et leurs avocats seront disponibles pour fournir des renseignements pertinents sur l’action collective demain :

THE 33 DAYS OF HEARINGS ON COLLECTIVE ACTION AGAINST SYSTEMIC DISCRIMINATION IN PUBLIC TRANSPORT WILL START TOMORROW

Montreal, October 9, 2023 – The hearings of the class action against the STM, the City of Montreal, the RTM and the Metropolitan Regional Transportation Authority for systemic discrimination in public transit will begin tomorrow at the Montreal Courthouse.

The appeal, the request for which was filed by a member of RAPLIQ in 2015 and authorized by the Superior Court in 2017, concerns more than 20,000 people with physical limitations (including people using a wheelchair, a walker and a cane for blind people) who are potentially affected by discrimination in access to the metro, the train, the regular bus and paratransit in Montreal. It could cost public transport authorities hundreds of millions of dollars, since $50,000 in moral damages and $25,000 in punitive damages per person are being sought.

The plaintiffs, RAPLIQ and the designated member, are represented by Me Aymar Missakila (Trivium lawyers), Me Gilles Gareau as well as by Alain Arsenault, Justin Wee and Audrey Labrecque (Arsenault Dufresne Wee).
The collective action constitutes a test not only for Quebec in terms of the accessibility of public transport for all without discrimination based on disability, but also for the City of Montreal in particular whose commitment to fight against systemic discrimination will be under the judicial microscope.

For many people, systemic discrimination in public transit has been known for years given the inability of people with disabilities, who are already vulnerable and socially and economically disadvantaged, to have access to it.

The 33 days of collective action directly challenge the mayor of Montreal as well as the leaders of the public transport authorities since these people with disabilities still have to fight against public organizations to have their rights respected despite public declarations and action plans regarding their accessibility and equity.

RAPLIQ representatives and their lawyers will be available to provide relevant information on the class action tomorrow: